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上周五，剛果共和國(guó)正式出口有史以來第一批鐵礦石，在常春藤海洋裝載了約22萬噸鐵礦石，其中65%的鐵礦石來自黑角。據(jù)該國(guó)主要礦業(yè)集團(tuán)Sapro Myoko的合作伙伴阿什利全球航運(yùn)（Ashley Global Shipping）稱，這批貨物將運(yùn)往中國(guó)一家鋼鐵廠。合同將基于Platts 62 Fe Fines IODEX plus VIU調(diào)整，以及普氏一次性保險(xiǎn)費(fèi)評(píng)估。
BST香港，作為阿什利全球航運(yùn)公司的合作伙伴和銷售代表說，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于高質(zhì)量產(chǎn)品的潛在需求是由于環(huán)境問題導(dǎo)致的。
此外，巴西淡水河谷大壩事件被認(rèn)為可能會(huì)給高檔鐵礦石供應(yīng)帶來影響的擔(dān)憂也正好被這批剛果高級(jí)別貨物所填補(bǔ)。
鐵礦石開采于剛果的?？怂顾_羅礦，由薩普羅集團(tuán)管理。剛果共和國(guó)是一個(gè)擁有大量高品位鐵礦石儲(chǔ)量的國(guó)家，但由于面臨著巨大的物流和投資挑戰(zhàn)，該國(guó)發(fā)展不大。
本月22日，阿什利全球航運(yùn)公司接受了Platts的電話采訪，表示該公司它將專注于在剛果旱季銷售Mayoko校準(zhǔn)塊材和鐵礦石燒結(jié)料細(xì)料?？偛课挥趥惗氐馁Q(mào)易商阿什利全球（AshleyGlobal）表示，預(yù)計(jì)剛果將在未來五年成為國(guó)際鐵礦石市場(chǎng)的主要參與者。該公司的全球貿(mào)易主管Roddy
Mann說，第一批貨物是一次試運(yùn)，證明剛果資源豐富，相信這一發(fā)展將對(duì)剛果和距港口400公里（248英里）的Myoko地區(qū)將產(chǎn)生重大經(jīng)濟(jì)影響。
阿什利全球航運(yùn)公司也對(duì)與亞洲和歐洲的合作伙伴建立戰(zhàn)略聯(lián)盟持樂觀態(tài)度。
作為第一階段擴(kuò)建的一部分，Sapro和阿什利全球公司正在通過改善現(xiàn)有的鐵路線和車輛，并加速鐵路貨車卸貨，來提高運(yùn)量。
展望未來，他們預(yù)計(jì)未來六個(gè)月將每月裝載一艘手工船，2020年的生產(chǎn)目標(biāo)是200萬噸。作為第二階段擴(kuò)建的一部分，預(yù)計(jì)2021年將達(dá)到500萬噸，2022年將達(dá)到1200萬噸，這將涉及對(duì)鐵路和港口設(shè)施的重大新投資，以允許每年出口2000萬噸鐵礦石。
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