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根據(jù)亞洲市場消息人士于本周四表示，中國從7月份開始限制進口廢鋁，可能會提高中國二級鋁冶煉廠的生產(chǎn)成本，可能會降低中國合金出口的競爭力。
據(jù)悉，從今年7月份開始，持有環(huán)境和生態(tài)部許可證的企業(yè)允許進口的廢料量將按季度限定。目標是從2021年開始禁止進口廢鋼。季度配額是一項臨時措施，將持續(xù)到2020年底。這對于中國冶煉廠來說是一項重大改革，目前相關(guān)行業(yè)人士正在與政府談判，以制定新的標準，或2021年后允許進口高等級的廢鋼。
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年中國進口的廢鋁數(shù)量為160萬噸，同2017年的220萬噸相比已經(jīng)開始下降。
市場消息人士表示，隨著工業(yè)廢料處理設(shè)施的完善，國內(nèi)廢料回收工作正在加快進行，但還是無法應(yīng)對每年100-200萬噸的供應(yīng)。隨著政府推動到2020年實現(xiàn)可再生資源75%的回收利用計劃，中國的廢料需求也在增長。
根據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會表示，預計到2020年中國的再生鋁產(chǎn)品產(chǎn)量將達到650萬噸，同比2018年度額510萬噸，將增長27.5%。但目前沒有2019年的預測。
這樣一來，廢料原料成本預計將上述。理論上來說，初級生產(chǎn)商應(yīng)負責回收成本。但是在中國，廢物是一種商品，回收商是回收成本的真正支付者。
行業(yè)人士認為，未來政府可能將允許進口金屬含量不少于99%的，而非90-98%的廢料，這可能會將原料價格從目前水平提高20-30%。
此外，該冶煉廠補充說，中國政府建議使用一級P1020鋁來替代廢舊原料。那么一次鋁的成本就是廢料的兩倍。
一位日本廢料經(jīng)銷商說：“在日本，同樣的問題是，在供應(yīng)過剩的情況下，回收成本不能被市場所吸收?！比毡酒嚵悴考弥袊鳤DC12合金進口商表示，如果中國出口價格變得缺乏競爭力，他們正考慮轉(zhuǎn)移到東南亞國家。
十多年來，北京一直鼓勵二次鋁合金的出口，免除對原料進口征收的關(guān)稅。日本是中國鋁合金的最大買家。據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，該公司2018年進口369603萬噸，據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，大部分進口產(chǎn)品為ADC12。
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