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金屬是人類生存的基礎(chǔ)。它們在我們每天使用和依賴的制成品和支持基礎(chǔ)設(shè)施中無處不在。金屬執(zhí)行多種功能，包括啟用使全球經(jīng)濟(jì)脫碳所需的技術(shù)，例如低碳能源的產(chǎn)生和零排放運輸。但是，人類大量使用金屬，工業(yè)礦物是金屬的提取和加工過程中不可缺少的材料，人類的需求越大越會對環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，特別是在溫室氣體排放方面。
空氣污染，氣候變化和能源安全是當(dāng)前向低碳未來轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵驅(qū)動力。一些國家已經(jīng)制定了計劃，以實現(xiàn)電網(wǎng)脫碳和低排放車輛的發(fā)展。例如，英國政府已承諾到2040年取消新的傳統(tǒng)汽車和貨車的銷售，到2050年，道路上的每輛汽車和貨車都將成為零排放汽車。
以電池和燃料電池為首的下游市場將是低排放車輛的低碳未來，預(yù)計在未來幾年中，其應(yīng)用指數(shù)將呈現(xiàn)不斷增長趨勢。盡管這將減少對石化燃料的依賴，但是生產(chǎn)和制造所需的礦物原材料需求仍然很大。比如用金屬來制造電池組，燃料電池，電動汽車和氫動力汽車的技術(shù)和程序。
為了實現(xiàn)這種過渡，將需要鈷，鋰，石墨，鎳，錳，鉑族金屬，銅，稀土元素等。這些材料中的許多材料被認(rèn)為是至關(guān)重要的，如果不及時采取措施監(jiān)控物理經(jīng)濟(jì)并減輕潛在影響，可能會導(dǎo)致供應(yīng)脆弱性和中斷問題。
低排放車輛的過渡是雄心勃勃的，但其需要對原材料的使用而言是進(jìn)行重大轉(zhuǎn)變?？筛鶕?jù)英國地質(zhì)礦物局調(diào)查統(tǒng)計顯示，對于社會所需的礦產(chǎn)和金屬供應(yīng)安全和充足以保證可用性變成了全球正在日益關(guān)注的問題。
自第二次世界大戰(zhàn)以來，大多數(shù)原材料的消費量一直穩(wěn)定增長，并且隨著全球人口的迅速增長，經(jīng)濟(jì)增長（尤其是在發(fā)展中國家）以及對新技術(shù)和/或環(huán)境技術(shù)（例如可再生能源）的需求而增長。由于自然資源的有限和開采技術(shù)等問題和日益增長的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生矛盾，此時的‘關(guān)鍵’原材料顯得尤為重要，因為高需求有可能導(dǎo)致供應(yīng)短缺風(fēng)險。各個國家也在使用許多方法防患于未然。
英國地質(zhì)礦物局羅列了‘關(guān)鍵’礦物清單，包括銻，鈹，鈷，螢石，鎵，鍺，石墨，銦，菱鎂礦，鈮，鉑族金屬，稀土元素，鉭，鎢。
英國和歐盟幾乎完全依賴于這些材料的進(jìn)口。其可替代性和回收率低（通常不到1％）使可用性更加復(fù)雜。關(guān)鍵原材料的短缺可能會影響英國企業(yè)，并對經(jīng)濟(jì)增長和繁榮產(chǎn)生不利影響。
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