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塔塔鋼鐵因市場低迷而尋求政府支持，并否認(rèn)和英國政府對話失敗。
英國最大的鋼鐵生產(chǎn)商塔塔鋼鐵歐洲公司（Tata Steel Europe）仍在與英國政府進(jìn)行談判，以尋求對該公司在該國業(yè)務(wù)的支持，其中包括南威爾士主要的塔爾伯特港高爐煉鋼廠。
該公司否認(rèn)了最近幾天的新聞報(bào)道，稱其與政府就一攬子支持方案進(jìn)行的談判已經(jīng)失敗，盡管這是該鋼鐵生產(chǎn)商的一部分，該鋼鐵生產(chǎn)商是印度國有企業(yè)集團(tuán)的一部分，不符合英國政府的計(jì)劃。
塔塔鋼鐵歐洲發(fā)言人說：“塔塔鋼鐵仍在與英國政府就潛在支持領(lǐng)域進(jìn)行建設(shè)性對話?！?“由于這些討論尚未得出結(jié)論，因此對可能正在考慮或可能不在考慮中的任何選擇發(fā)表評論還為時(shí)過早?！?
本網(wǎng)了解到，塔塔鋼鐵公司（Tata Steel）在英國擁有約8000名員工，已經(jīng)與政府的商業(yè)，能源和工業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）就其旨在保護(hù)英國的“樺木計(jì)劃”下的貸款進(jìn)行了大約三個(gè)月的談判。
塔塔尚未證實(shí)的報(bào)道稱，該鋼廠一直在尋求政府提供價(jià)值約5億英鎊（6.5475億美元）的支持，并且有傳言稱政府希望將提供的貸款換取該鋼廠的股權(quán)。
西班牙注冊的Celsa 鋼鐵英國公司主要生產(chǎn)鋼筋產(chǎn)品，年產(chǎn)120萬公噸長材的生產(chǎn)能力，于7月初獲得了英國政府的緊急貸款，以使該公司在困難的市場環(huán)境下繼續(xù)交易。目前，該公司使用電弧爐技術(shù)在南威爾士卡迪夫生產(chǎn)鋼，這種技術(shù)通常比高爐生產(chǎn)路線的碳足跡低。
BEIS在7月2日的一份聲明中表示，Celsa貸款（據(jù)媒體估計(jì)為3000萬英鎊）將全額償還，并與一系列條件有關(guān)，包括工作保護(hù)，氣候變化和零凈目標(biāo)。
另外，塔塔鋼鐵認(rèn)為認(rèn)為歐洲業(yè)務(wù)復(fù)蘇將“放緩”。根據(jù)歐洲鋼鐵協(xié)會（European Steel Association）本月早些時(shí)候表示，歐盟的鋼鐵使用行業(yè)，包括建筑業(yè)和汽車業(yè)的總產(chǎn)量到2020年將下降12.8％，到2021年將恢復(fù)8.9％。
英國政府由于脫歐協(xié)議的不確定性，使得整體經(jīng)濟(jì)情況進(jìn)一步模糊。而汽車行業(yè)的產(chǎn)量進(jìn)一步減少也會使鋼鐵需求進(jìn)一步下降。
塔塔鋼鐵公司在8月13日的4月至6月業(yè)績公告中表示，預(yù)計(jì)其在歐洲的總體需求回升前景將比該集團(tuán)其他地區(qū)“慢”，到2020年，歐洲對其產(chǎn)品的總體需求將下降約16％左右。
塔塔鋼鐵歐洲公司還在荷蘭經(jīng)營一家綜合鋼廠。近幾個(gè)月來，塔爾伯特港（Port Talbot）高爐站點(diǎn)的開工率有所降低，而冷軋機(jī)則根據(jù)客戶訂單繼續(xù)運(yùn)營。塔爾伯特港的煉鋼能力為500萬噸/年。
另外根據(jù)普氏信息顯示，由于大流行引起的英國市場低迷，今年被中國景業(yè)鋼鐵集團(tuán)收購的英國鋼鐵公司和自由鋼鐵集團(tuán)也已申請政府支持。估計(jì)到目前為止，鋼鐵生產(chǎn)商向英國政府累計(jì)貸款請求已接近10億英鎊。
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