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巴西鋼鐵協(xié)會表示，在經歷了今年4月份的嚴重衰退后，巴西鋼鐵業(yè)在6月份出現(xiàn)復蘇跡象，但復蘇程度仍然較低。
4月份，巴西全部26家汽車制造商和5200家經銷店都中斷了活動，鋼鐵行業(yè)緊隨其后關閉了13座高爐、8座熔煉車間、3臺軋機和1座燒結廠。目前汽車制造商和經銷店已重新開放，逐漸恢復生產經營活動。盡管6月份巴西粗鋼產量環(huán)比下降5%至207萬噸，但國內鋼材銷售環(huán)比增長29.6%至155萬噸，同時鋼材表觀消費量環(huán)比大幅增長29.4%至174.1萬噸。
然而，巴西鋼鐵協(xié)會表示，盡管巴西鋼鐵業(yè)最壞的情況已經過去，但復蘇程度遠遠不夠。目前巴西鋼鐵生產商的產能利用率率僅為48.5%，這是近20年來的最低水平。該協(xié)會預計巴西今年的粗鋼總產量將同比下降13.4%至2820萬噸，國內鋼材銷售量將下降12.1%至1650萬噸，鋼材表觀消費量將減少14.4%至1790萬噸。
巴西鋼鐵協(xié)會認為，巴西鋼鐵業(yè)將倒退15年，預計2020年該國人均鋼材消費量將達到84.5千克，明顯低于2019年的99.4千克。
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