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劃重點：
? 鋼鐵供應值得關(guān)注
? 汽車制造商警惕癱瘓
? 消費品價格上漲
巴西和世界各地鋼鐵價格的上漲驚人，當?shù)叵M品部門發(fā)出黃色預警，該行業(yè)被迫評估生產(chǎn)周期，制定成本以避免在2021年轉(zhuǎn)嫁給終端用戶。
隨著4月巴西冠狀病毒大流行的爆發(fā)，面對充滿挑戰(zhàn)的檢疫和限制措施，許多鋼鐵工作都被迫關(guān)閉。當7月所有活動和貿(mào)易重新開放的時候，鋼材價格開始反彈。鋼鐵需求也因為自建業(yè)（小型家裝，家庭裝修）和其他行業(yè)（如白色家電）的需求而逐漸恢復。但卻因短缺和延長交貨而價格暴漲。
根據(jù)普氏全球能源咨詢顯示，年初至今，扁鋼價格已經(jīng)上漲了65%，是2010年后的最高水平。在過去的十年中，巴西鋼鐵制造商將這一年成品鋼材的現(xiàn)貨價格變化作為“晴雨表”，以重新談判隨后幾年的年度合同。因此預計2021年1月第一周的現(xiàn)貨價格將進一步上漲。
另外一個問題是鋼材和其他材料的供應減少，會延遲生產(chǎn)過程。目前巴西鋼鐵生產(chǎn)商的可用鋼材數(shù)量尚無可預測，這也將影響2021年巴西商品的供應，比如汽車。
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