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汽車質量大小對其能量的消耗有著重要的影響，質量每降低100kg，油耗可減少0.7L。鎂的密度只有1.74g /cm3，因此以鎂為基的鎂合金比鋁合金約輕36%，比鋅合金約輕73% ，比鋼約輕77%。在目前所用金屬材料中，鎂合金堪稱是最輕的金屬材料。同時，應用鎂合金材料作為汽車結構件，非常有利于減輕汽車運行中噪聲和震動的影響。例如，現在越來越多的汽車，特別是安裝安全汽袋的汽車都開始改用鎂合金方向盤。這既可使質量減輕，又可降低路面和控制系統(tǒng)的震動，同時發(fā)生意外時，鎂合金方向盤可吸收更多能量，保證駕駛員安全。
以下為您帶來鎂合金方向盤骨架、減速箱后蓋、支架等，敬請欣賞!
方向盤骨架
鑄件使用場合、工作條件
汽車方向盤。
產品關鍵要求
尺寸、 及金屬內部結構，不能斷裂，內部關鍵部位不能有氣孔等缺陷。
產品關鍵難點
內部氣孔。
LED燈殼
鑄件使用場合、工作條件
戶外燈具。
產品典型特點
此產品為鎂合金材質的LED散熱器，質量輕，散熱性能極佳，同時產品葉片多，薄只有1.2mm。
產品關鍵要求
a. 加工精度高，涉及多處裝配尺寸;
b. 外圈加工后不能有氣孔;
c. 葉片不能欠鑄。
產品技術難點
該產品屬于高功率戶外燈具，需要散熱功能好，所以產品設計散熱片厚度在1.2mm，生產中易出現粘模及鑄件外觀不良。
汽車減速器后蓋
鑄件使用場合、工作條件
汽車減速器。
產品關鍵要求
金屬內部結構及機加工精度，不能有穿透性裂紋、內部不能有氣孔、表面做防腐處理。
產品技術難點
熱裂紋。
汽車本體鎖芯
鑄件使用場合、工作條件
汽車鎖芯。
產品典型特點
此樣品是汽車方向鎖本體，結構復雜，多抽芯，抽芯細長，抽芯間配合要求高，裝配面比較多。
產品關鍵要求
a. 由于此產品存在壁厚差過大，表面不能形成冷隔。
b. 4mm螺紋小孔處不能有拉模。
產品關鍵難點
該產品結構復雜，對模具要求較高，涉及多處抽芯、滑塊，對壓鑄生產要求高，易產生拉模及表面缺陷。
鑄件使用場合、工作條件
汽車鎖芯。
產品典型特點
此樣品為鎂合金材質汽車方向鎖本體，產品結構復雜，抽芯多且細長，裝配面比較多。
產品關鍵要求
a. 由于此產品存在壁厚差過大，表面不能形成冷隔。
b. 4mm螺紋小孔處不能有拉模。
產品技術難點
該產品結構復雜，對模具要求較高，涉及多處抽芯、滑塊，對壓鑄生產要求高，易產生拉模及表面缺陷。
變速箱支架
鑄件使用場合、工作條件
汽車變速箱支架，要求需要具備很高的疲勞強度，承受很重的載荷，在強烈的振動和長時間振動下不能出現裂紋及斷裂情況。
產品典型特點
產品平均壁厚3.5mm，采用鎂合金成型，所有尺寸都通過毛坯來保證，毛坯尺寸要求較高。
產品外形復雜，容易變形，需要良好的模溫控制保證。
產品的材料選擇：
為了減輕重量，使產品輕量化。我們和客戶在結構和材料上進行優(yōu)化，采用稀土鎂合金(具有密度低、比強度高、比剛度高、減震性高、易加工、易回收等優(yōu)點)生產，確保結構件的強度。
產品關鍵要求
內部氣孔符合要求。
孔位置度毛坯保證0.4。
產品技術難點
模具溫度的平衡。
所有形位公差及尺寸通過毛坯保證。
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