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本周北方港口動(dòng)力煤市場(chǎng)有所好轉(zhuǎn),因前期煤價(jià)下跌過(guò)快并跌落至成本線附近,下游采購(gòu)積極性有所回升,價(jià)格止跌企穩(wěn)。另外在下游水泥廠階段性補(bǔ)庫(kù)的帶動(dòng)下,市場(chǎng)成交略有好轉(zhuǎn),截至11月1日秦皇島港5500大卡煤主流平倉(cāng)價(jià)645元/噸,較上周同期相比回落10元/噸。目前沿海電廠持續(xù)高庫(kù)存、低日耗狀態(tài)運(yùn)行,對(duì)煤價(jià)支撐力度有限,但因月初部分下游用戶補(bǔ)庫(kù)需求好轉(zhuǎn),帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)交易活躍,預(yù)計(jì)下周秦皇島動(dòng)力煤價(jià)格或?qū)⑿》蠞q。主產(chǎn)地方面,晉陜蒙區(qū)域整體煤價(jià)繼續(xù)保持穩(wěn)中上漲態(tài)勢(shì),在環(huán)保檢查、汽運(yùn)限載、煤礦超能力和越界開(kāi)采核查等因素的影響下,局部地區(qū)煤炭產(chǎn)量受限,支撐坑口價(jià)格繼續(xù)上調(diào)10-20元/噸不等,部分礦方表示目前產(chǎn)地價(jià)格已處高位,預(yù)計(jì)后期漲幅有限。受國(guó)內(nèi)港口煤價(jià)下調(diào)影響,進(jìn)口煤港口價(jià)格也出現(xiàn)回落,其中廣州港進(jìn)口煤價(jià)格下調(diào)幅度在15-20元/噸,防城港煤價(jià)下調(diào)5-10元/噸。據(jù)了解,印尼3800大卡煤大船型報(bào)價(jià)FOB37-37.5美元/噸,市場(chǎng)詢貨較少,基本無(wú)成交。澳煤5500大卡煤中間價(jià)FOB63美元/噸,整體進(jìn)口煤需求意愿不高,隨著國(guó)內(nèi)煤價(jià)的下跌,后期看跌預(yù)期依然存在。
產(chǎn)地動(dòng)力煤市場(chǎng)
內(nèi)蒙古地區(qū):本周內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)整體運(yùn)行平穩(wěn),多數(shù)煤礦價(jià)格暫時(shí)穩(wěn)定。其中原煤、塊煤下游需求良好,個(gè)別煤礦價(jià)格上漲,幅度在5-15元/噸不等。粉煤受環(huán)渤海港口價(jià)格回落影響,價(jià)格偏弱運(yùn)行,神東十一月份外購(gòu)煤價(jià)格下調(diào)10元/噸,5500大卡煤395元/噸。受前期大秦線檢修的影響,鄂爾多斯主要物流園區(qū)庫(kù)存有所回升,但因近期港口需求偏弱,庫(kù)存下降的速度較慢。
山西地區(qū):本周山西地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)。目前全省受環(huán)保檢查較為嚴(yán)格,不合格的煤礦、洗煤廠均處于關(guān)停狀態(tài),在產(chǎn)煤礦基本是即產(chǎn)即銷,礦上無(wú)存煤,價(jià)格有漲有跌。受北方港口市場(chǎng)回落的影響,大同某礦面煤價(jià)格下調(diào)20元/噸,現(xiàn)5500大卡面煤車板含稅價(jià)執(zhí)行480元/噸,因近期下游水泥廠對(duì)山西煤需求良好,礦方表示價(jià)格暫時(shí)以穩(wěn)為主。晉中地區(qū)整體煤價(jià)以穩(wěn)為主,當(dāng)?shù)孛涸粗饕载涍\(yùn)銷往河南、四川、湖北、湖南等地,價(jià)格受港口市場(chǎng)影響較小。長(zhǎng)治某主流大礦郭莊漳村王莊余吾常村李村塊煤、高河2#混煤上調(diào)30元/噸,目前當(dāng)?shù)仉娒盒枨罅己?,礦上庫(kù)存低位,另一大礦表示近期因?yàn)槊嘿|(zhì)有所下滑,價(jià)格暫時(shí)不做調(diào)整。
陜西地區(qū):目前神木地區(qū)依然面臨較為嚴(yán)格的環(huán)保檢查,據(jù)悉陜西省委環(huán)保督查組采取夜間不定時(shí)親赴檸條塔園區(qū)、西溝、孫營(yíng)岔進(jìn)行督查,受到抽查的煤礦主動(dòng)停產(chǎn)迎檢。同時(shí)外運(yùn)高速通道實(shí)施交通管制,交通擁堵,運(yùn)輸成本增加,供應(yīng)緊張的局勢(shì)短期難以緩解。因神木地區(qū)停產(chǎn)煤礦數(shù)量較多,導(dǎo)致榆陽(yáng)地區(qū)拉煤車輛增多,本周兩大煤區(qū)多家煤礦價(jià)格上調(diào)10-20元/噸不等,包括涼水井、杭來(lái)灣、金雞灘等大礦。其中涼水井煤礦末煤上調(diào)20元/噸至450元/噸,杭來(lái)灣煤礦優(yōu)混上調(diào)10元/噸至460元/噸,金雞灘煤礦混煤、塊煤均上調(diào)10元/噸,分別執(zhí)行400元/噸和460元/噸。
山東地區(qū):受山東地區(qū)大型煤企停產(chǎn)整頓影響,動(dòng)力煤供應(yīng)更顯緊張,山東主流煤企紛紛上調(diào)動(dòng)力精價(jià)格,混煤漲幅在20-30元/,部分煤礦洗動(dòng)力煤價(jià)格漲幅高達(dá)70-80元/噸。但山東地區(qū)煤礦以供應(yīng)長(zhǎng)協(xié)電煤為主,基本無(wú)市場(chǎng)煤銷售,所以動(dòng)力煤呈現(xiàn)“有價(jià)無(wú)市”的狀態(tài)。下游電廠方面,經(jīng)過(guò)前期的補(bǔ)庫(kù)后,近期山東地區(qū)電廠庫(kù)存補(bǔ)充至較高位置,目前重點(diǎn)電廠庫(kù)存在20天以上,企業(yè)自備電廠部分在20天左右,部分補(bǔ)充至30天以上的高位,隨著庫(kù)存的升高,電廠采購(gòu)積極性降低,部分電廠開(kāi)始小幅下調(diào)價(jià)格來(lái)試探上游的接受力。卓創(chuàng)分析,10月份山東地區(qū)電廠電煤采購(gòu)價(jià)格漲幅在40元/噸左右,價(jià)格上漲后補(bǔ)庫(kù)較為順暢,隨著庫(kù)存的升高價(jià)格繼續(xù)上漲動(dòng)力不足,短期以平穩(wěn)走勢(shì)為主。
華東地區(qū):受北方港口煤價(jià)下調(diào)和沿海六大電廠日耗維持低位等影響,本周華東地區(qū)港口煤價(jià)出現(xiàn)10-20元/噸左右的下調(diào),而煤企受產(chǎn)量偏低支撐,價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行,其中主流煤企市場(chǎng)煤出礦價(jià)格維持在620元/噸左右。整體來(lái)看,隨著電廠補(bǔ)庫(kù)的結(jié)束,華東地區(qū)動(dòng)力煤成交情況較前期明顯減弱,加之電廠日耗同比偏低,市場(chǎng)看空預(yù)期增強(qiáng),市場(chǎng)呈現(xiàn)“旺季不旺”的態(tài)勢(shì),但經(jīng)過(guò)本周的調(diào)價(jià)后,繼續(xù)降價(jià)空間有限,后期整體看穩(wěn)為主。
西南地區(qū):臨近北方供暖季,貴州政府要求當(dāng)?shù)仉姀S積極補(bǔ)補(bǔ)庫(kù),卓創(chuàng)了解,目前貴州電廠電煤整體庫(kù)存在460萬(wàn)噸左右,要求補(bǔ)充至5000萬(wàn)噸以上,所以仍有部分補(bǔ)庫(kù)需求,加之當(dāng)?shù)孛旱V維持低庫(kù)存運(yùn)作,所以推動(dòng)了煤價(jià)的上漲。整體來(lái)看,貴州地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤漲幅在30萬(wàn)噸左右,目前下游電廠日耗依然不高,價(jià)格上漲為補(bǔ)庫(kù)需求提振。四川方面表現(xiàn)較為平穩(wěn),當(dāng)?shù)仉姀S庫(kù)存偏高,繼續(xù)補(bǔ)庫(kù)積極性不強(qiáng),但煤礦產(chǎn)量不高,維持低庫(kù)存運(yùn)作,價(jià)格以走穩(wěn)為主。
港口動(dòng)力煤市場(chǎng)
本周環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于571元/噸,環(huán)比持平。以下幾點(diǎn)促使本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)弱勢(shì)維穩(wěn)運(yùn)行。一、北方港口庫(kù)存快速回升。集中修結(jié)束,煤運(yùn)通道恢復(fù)通暢,大秦線運(yùn)量穩(wěn)定運(yùn)行于130萬(wàn)噸以上高位水平,運(yùn)輸限制解除后港口供應(yīng)有所增加;市場(chǎng)煤成交不足疊加長(zhǎng)時(shí)間封航影響船舶走靠,環(huán)渤海港口作業(yè)呈高進(jìn)低出態(tài)勢(shì),庫(kù)存快速向上修復(fù),本報(bào)告期回升近100萬(wàn)噸。二、日耗疲軟壓制拉運(yùn)需求。進(jìn)博會(huì)臨近,上海及周邊環(huán)保趨嚴(yán)、貿(mào)易摩擦繼續(xù)影響沿海外需,工業(yè)用電減弱加之民用電季節(jié)性回落,沿海日耗低位運(yùn)行于50萬(wàn)噸上下。環(huán)保監(jiān)督組進(jìn)駐長(zhǎng)三角地區(qū),江蘇等地相關(guān)行業(yè)將開(kāi)啟錯(cuò)峰生產(chǎn),迎峰度冬前,日耗難有較大起色,冬季需求或難以達(dá)到去年同期水平。三、月末觀望情緒再起。基于產(chǎn)地價(jià)格堅(jiān)挺、發(fā)運(yùn)成本居高不下,倒掛程度加劇,賣方惜售等待11月份長(zhǎng)協(xié)定價(jià)。電廠庫(kù)存向上突破1600萬(wàn)噸,繼續(xù)壓價(jià)采購(gòu),雙方分歧不斷加大,月末節(jié)點(diǎn)觀望情緒再起,交易量明顯收縮。
北方主流港口:本周秦皇島港動(dòng)力煤價(jià)格跌幅有所收窄。因前期煤價(jià)下跌過(guò)快并跌落至成本線附近,下游采購(gòu)積極性有所回升,價(jià)格跌幅收窄。另外在下游水泥廠階段性補(bǔ)庫(kù)的帶動(dòng)下,市場(chǎng)成交略有好轉(zhuǎn),截至11月1日秦皇島港5500大卡煤主流平倉(cāng)價(jià)645元/噸,5000大卡煤主流平倉(cāng)價(jià)585元/噸。
東北褐煤三港:東北地區(qū)煤炭資源供應(yīng)依然偏緊,部分地區(qū)價(jià)格仍有10-20元/噸的上漲,煤企以供應(yīng)長(zhǎng)協(xié)煤為主,市場(chǎng)煤供應(yīng)不多,當(dāng)?shù)亓魍ㄙY源以褐煤為主,港口褐煤價(jià)格維持在0.12元/大卡左右。
南方重要接卸港:本周,廣州港煤價(jià)下調(diào)15-20元/噸,5500大卡內(nèi)貿(mào)煤價(jià)格下調(diào)20元/噸至670-680元/噸。沿海六大電廠日耗維持低位,高庫(kù)存下采購(gòu)積極性不高,給煤價(jià)形成打壓,在北方港口煤價(jià)下調(diào)的帶動(dòng)下,本周廣州港煤價(jià)出現(xiàn)集中下調(diào)。市場(chǎng)人士反應(yīng),下游采購(gòu)積極性不高,隨著市場(chǎng)心態(tài)的轉(zhuǎn)弱,看跌預(yù)期依然存在,但產(chǎn)地煤價(jià)維持堅(jiān)挺,成本支撐下,價(jià)格繼續(xù)下行空間有限。
進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)
本周,國(guó)際三港動(dòng)力煤價(jià)格整體呈現(xiàn)下跌走勢(shì)。截至10月31日,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格指數(shù)為105.05美元/噸,較上期下跌3.44美元/噸,跌幅為3.17%;理查茲港動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)為97.79美元/噸,較上期下跌1.64美元/噸,跌幅為1.65%;歐洲ARA三港市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)為98.75美元/噸,較上周下跌0.56美元/ 噸,跌幅為0.56%。
近期受國(guó)內(nèi)港口煤價(jià)下調(diào)影響,進(jìn)口煤港口價(jià)格也出現(xiàn)回落,其中廣州港進(jìn)口煤價(jià)格下調(diào)幅度在15-20元/噸,防城港煤價(jià)下調(diào)5-10元/噸。據(jù)了解,印尼3800大卡煤大船型報(bào)價(jià)FOB37-37.5美元/噸,市場(chǎng)詢貨較少,基本無(wú)成交。澳煤5500大卡煤中間價(jià)FOB63美元/噸,整體進(jìn)口煤需求意愿不高,隨著國(guó)內(nèi)煤價(jià)的下跌,后期看跌預(yù)期依然存在。
動(dòng)力煤下游市場(chǎng)
本周沿海六大電廠庫(kù)存、日耗均小幅回升。10月26日-11月1日,沿海六大電廠平均煤炭庫(kù)存為1603.22萬(wàn)噸,同比上漲27.30萬(wàn)噸,漲幅達(dá)1.73%;平均日耗煤量51.02萬(wàn)噸,同比回升0.60萬(wàn)噸,漲幅達(dá)1.19%。受工業(yè)用電量增速放緩和天氣共同影響,沿海六大火電的日耗持續(xù)低迷,維持在50萬(wàn)噸左右的水平,處于近三年的歷史同期最低位。庫(kù)存可用天數(shù)攀升至30天以上,處于近三年歷史同期的超高位,高庫(kù)存低日耗的狀態(tài)壓制了下游的采購(gòu)需求。
動(dòng)力煤港口庫(kù)存
秦皇島港:本周秦皇島港口煤炭庫(kù)存向上攀升。大秦線秋季檢修結(jié)束后,發(fā)運(yùn)量穩(wěn)定運(yùn)行于130萬(wàn)噸以上高位水平,同時(shí)受封航天氣影響,港口調(diào)出量受限,推動(dòng)秦港庫(kù)存快速回升。截至11月1日秦港存煤531萬(wàn)噸,較上周同期相比回升105萬(wàn)噸,漲幅達(dá)24.65%。
廣州港:本周,廣州港煤炭整體庫(kù)存呈現(xiàn)上升趨勢(shì),整體在240萬(wàn)噸上下運(yùn)行。截至10月314日,廣州港整體庫(kù)存在237.5萬(wàn)噸,較上周上漲6.9萬(wàn)噸。下游采購(gòu)積極性不高,加之北方港口加快清港,使得廣州港整體調(diào)入量大于調(diào)出,造成了庫(kù)存的持續(xù)攀升,后期來(lái)看,大秦線檢修結(jié)束后北方港口調(diào)入將進(jìn)一步增加,廣州港調(diào)入量也將維持高位,如果下游電廠采購(gòu)情況沒(méi)有好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)廣州港庫(kù)存將維持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì),不排除繼續(xù)攀升可能。
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